Um estudo encomendado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) irá mapear os pontos críticos e apontar medidas de reforço na segurança nos pouco mais de 50 quilômetros da BR-386 entre Montenegro e Canoas.
A licitação que definirá a empresa responsável está em fase final e a expectativa é que o contrato seja assinado em breve. No entanto, segundo a assessoria do Dnit, não há previsão de quando a conclusão do estudo será colocada em prática.
Um dos pontos que exigirá atenção dos técnicos é o retorno no quilômetro 444, em Canoas, que liga a pista do sentido Capital-interior a um posto de combustíveis e outras sete empresas do entorno.
O local é considerado o mais problemático em todo o trecho atendido pelo posto da Polícia Rodoviária Federal de Montenegro.
Desde 2010, segundo levantamento da PRF, 19 pessoas morreram e 75 ficaram feridas em acidentes ocorridos nos quilômetros 444 e 445 da BR-386.